קיימים הבדלים מהותיים ברמת ההגנה של חלונות הצד במכוניות מפני קרינת ultraviolet-A, כך על פי מחקר קטן שפורסם בכתב העת JAMA Ophthalmology .
החוקרים מדדו את רמת קרינת ה- UVA שחדרה דרך חלונות הצד והחלון הקדמי בצד הנהג ב- 29 מכוניות שיוצרו בין השנים 1990-2014. נמצא כי בממוצע, החלון הקדמי חסם 96% מקרינת ה- UVA, בעוד שחלונות הצד חסמו 71%.
אף על פי שהחלונות הקדמיים חסמו קרינה באופן דומה ועקבי, מידת ההגנה של חלונות הצד נעה בין 55% בדגמי BMW משנת 2013 ל- 96% בדגם Lexus משנת 2011.
לחלונות כהים לא הייתה כל השפעה מגנה.
על מנת להיות בלתי שבירים – החלונות הקדמיים עשויים שתי שכבות זכוכית וביניהן שכבת פלסטיק החוסמת UVA, בעוד שחלונות הצד עשויים שכבת זכוכית אחת.
הידיעה הועברה ע”י מערכת PharmaLine
